Підраховано, що понад 100 мільйонів галонів мастила можна заощадити щорічно, усунувши зовнішні витоки в насосних системах, гідравлічних машинах, трансмісіях і масляних піддонах.Приблизно від 70 до 80 відсотків гідравлічної рідини залишає систему через витоки, розливи, розриви трубопроводів і шлангів, а також помилки встановлення.Дослідження показують, що середній завод використовує в чотири рази більше масла на рік, ніж його машини можуть фактично вмістити, і це не пояснюється частою заміною масла.
Витоки через ущільнювачі та ущільнення, з’єднання труб і прокладки, а також пошкоджені, тріснуті та корозійні трубопроводи та ємності.Основними причинами зовнішніх витоків є неправильний вибір, неправильне застосування, неправильне встановлення та неналежне технічне обслуговування ущільнювальних систем.Інші причини включають переповнення, тиск із-за забитих вентиляційних отворів, зношені ущільнювачі та занадто затягнуті прокладки.Основними причинами первинної несправності ущільнення та витоку рідини є скорочення витрат інженерами-конструкторами машин, незавершені процедури введення в експлуатацію та запуску, а також неналежні методи моніторингу та технічного обслуговування обладнання.
Якщо ущільнювач вийшов з ладу та спричинив витік рідини, придбання неякісних або неправильних ущільнень або недбале встановлення під час заміни, проблема може залишитися.Наступні витоки, хоча і не вважаються надмірними, можуть бути постійними.Експлуатаційний та обслуговуючий персонал заводу незабаром визначив, що витік був нормальним.
Виявлення витоку можна здійснити шляхом візуального огляду, якому можна допомогти за допомогою барвника або поповнення записів мастила.Стримування можна досягти за допомогою вбираючих прокладок, прокладок і рулонів;гнучкі трубчасті гольфи;перегородки;голкопробивні поліпропіленові волокна;сипучий зернистий матеріал з кукурудзи або торфу;лотки і зливні кришки.
Якщо не звернути увагу на деякі основні деталі, щороку витрачаються мільйони доларів на заправку паливом, очищення, зовнішню утилізацію рідких відходів, непотрібні простої на технічне обслуговування, безпеку та шкоду навколишньому середовищу.
Чи можна зупинити зовнішні витоки рідини?Коефіцієнт виправності приймається рівним 75%.Інженери-конструктори та обслуговуючий персонал повинні приділяти більше уваги правильному вибору та застосуванню ущільнювачів і ущільнювальних матеріалів.
При проектуванні машин і виборі відповідних ущільнювальних матеріалів інженери-конструктори іноді можуть вибирати невідповідні ущільнювальні матеріали, насамперед через те, що вони недооцінюють температурний діапазон, у якому машина може зрештою працювати.З точки зору конструкції, це може бути основною причиною поломки ущільнення.
З точки зору технічного обслуговування, багато менеджерів з технічного обслуговування та агентів із закупівель вирішують замінити ущільнення з неправильних причин.Іншими словами, вони віддають перевагу витратам на заміну ущільнень, а не продуктивності ущільнень або сумісності рідини.
Щоб приймати більш обґрунтовані рішення щодо вибору ущільнень, персонал з технічного обслуговування, інженери-проектувальники та спеціалісти з закупівель повинні краще ознайомитись із типами матеріалів, що використовуються вСальниквиробництво та де ці матеріали можуть бути використані найбільш ефективно.
Час публікації: 09 листопада 2023 р